忻州三大板块旅游公路偏关境内第一期工程项目成功通过评审

　　9月5日，记者从忻州市泛华京伦大酒店会议厅获悉，忻州市三大板块旅游公路偏关县境内第一期工程项目（黄河1号公路老牛湾至寺沟及支线）初步设计成功通过评审。

　　评审开始后，设计单位就四套规划设计方案做了详细的汇报。五位评审专家分别从设计内容、路线走向方案、造价等方面，以及观景台、停车场等场所的设置，以及与主线的衔接口处理方法等细节问题提出针对性意见和建议。最终，专家组通过逐项点评、意见汇总后认为，取消设计方案中的关河口大桥，在细节方面再进行认真仔细的完善、加强；初步设计方案基本可行，可以通过评审。他们希望，设计方案要始终坚持高标准定位，在下一步完善、充实方案时，要有效结合当地政府及相关部门意见和建议；设计方案不仅只体现出道路的通达功能，还应与沿途乡村相连，即要有助于乡村旅游发展，又要利于助力脱贫攻坚，同时还能进一步展现沿途黄河、长城美景，使其成为全市、全省的样板路、示范工程，充分彰显道路畅通带来的其它经济效益。

　　县委书记王源表示，黄河与长城在偏关时而结伴同行，时而相拥相护，黄河大峡谷、乾坤湾等地享有了“百里长峡最美的回环”、“中华大山水、心灵度假地”等诸多盛名；黄河1号公路作为全省三大板块旅游路中黄河入晋的第一条公路，设计方案在完善细节时，一定要让黄河的柔与长城的刚完美结合充分展示出来；坚持有特色、出亮点的设计理念，要以全市、全省甚至全国的样板路、特色路、精品路的高标准定位去对待；建成后，黄河、长城与旅游公路及停车场、观景台、驿站等附属建设形成了新的三线同行大景观，必将成为偏关又一道亮丽的风景线。他就下一步设计方案的完善提出了建议，要进一步突出旅游公路的特色，同时把文化、旅游有机结合起来；旅游要素、特色化景点、配套元素等要最大限度的囊括其中，对停车场、观景台、驿站等景观、景点的标注要明确，绿化设计要突出高低、三色搭配；设计时要坚守能省即省，杜绝浪费的原则。（孟建国）

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