高铁盒饭、校外培训 国务院大督查“督”民生关切
原标题:高铁盒饭、校外培训 国务院大督查“督”民生关切
督查解决“高铁盒饭霉变”、监督破解北京南站“打车难”、梳理医保异地结算“堵点”、督促整改校外培训乱象……自8月下旬以来,分赴各地的国务院督查组频频“出招”,聚焦、跟进了一批关乎民生民情、备受舆论关注的热点问题。
督查“高铁盒饭霉变”
——常温链盒饭将停用
今年7月发布的《关于开展2018年国务院大督查的通知》,将“保障和改善民生”列为今年的督查重点之一。近期,在国务院督查组的监督检查下,一个个或日久难除、或新近曝出的典型问题正集中得到解决。
9月初,有高铁乘客发现其购买的常温链盒饭霉变,食用后导致上吐下泻。消息经媒体曝光,很快引发舆论热议。
针对此事,国务院第五督查组先后到京铁列车服务有限公司、12306客户服务中心、北京西站等地督查,并与中国铁路总公司部门负责人座谈,力促问题解决。
铁总近日对此作出回应,表示已迅速采取食品控制措施,全部封存下架涉事产品;同时,已委派调查组开展调查,并已部署开展食品安全专项检查。
铁总有关负责人透露,由于常温链盒饭储运时间长,易发生包装容器破损造成霉变等影响食品安全的问题,自今年9月29日起,全国铁路将停止使用常温链盒饭。下一步,将完善相关机制,强化全链条管控,确保铁路餐饮和食品安全;同时,丰富冷链盒餐供应,不断提升餐饮质量。
夜访北京南站
——评估“打车难”整改效果
7月,有媒体曝光了北京南站交通乱象,包括正规出租车夜间难寻、“黑车”横行堵塞交通等。
8月26日晚,在北京南站自行整改一个月后,国务院第一督查组组织夜访,评估“打车难”整治效果。
据报道,督查组实地体验发现,诸如西侧停车场出租车候车区条件较差,地铁重复安检、末班车时间偏早等民众集中反映的问题,经整改后已有明显改善。但与此同时,地下停车场闷热、打车等候时间长、站外“黑车”漫天要价等现象仍旧存在。
督查组与站内负责人沟通后了解到,南站“打车难”积弊已久,与出口通道较少、出租车运力下降及管理层面“令出多门”等因素有关;经改进后确有很多旅客反映出站比以往便利,但仍然不尽如人意。
第一督查组组长辛国斌评价称,“南站整治效果十分明显,今后还要继续完善”。他同时指出,动员大量人力参与执法的人海战术难以持续,需要理顺机制,加强技防,统筹解决,提升群众满意度。
分赴多地调查走访
——为医保异地结算找“堵点”
目前,全国异地就医住院费用直接结算工作不断推进,定点医疗机构覆盖范围进一步扩大。然而据媒体报道,国务院督查组近期在多地走访调查时发现,部分地区仍存在系统不畅、手续繁琐等问题,给患者报销带来不便。
据报道,国务院第十一督查组在浙江了解到,医保结算信息系统网络卡顿、中断、差错频繁发生,患者结算排队过长、无法办结等成为投诉热点,甚至因系统故障,有患者遭遇6个月还未办结的情况;异地就医群众报销时,多个经办单位都需要同一发票原件,给群众报销造成困扰。
比如,督查组走访调查后发现,基层群众普遍对异地就医直接结算表示满意,但也有部分群众反映,因系统建设滞后等原因,他们在结算时既要“跑腿”还要“垫钱”。
再如,国务院督查组经走访获悉,有的医保经办机构在群众报销时,要么不一次性告知所需材料,要么要求提供的证明材料强人所难,一些群众说“想要顺利报销不容易”。
责任编辑:xinren
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